1. <delect id="c1uus"><tt id="c1uus"><wbr id="c1uus"></wbr></tt></delect>
      <var id="c1uus"><output id="c1uus"></output></var>
      1. <sub id="c1uus"></sub>

          歡迎訪問中船海裝風電有限公司官網
          首頁>海裝新聞
          中船海裝國家級博士后科研工作站首位博士后出站

          近日,由中船海裝與重慶大學聯合培養的博士后譚建軍圓滿完成了各項研究計劃,以優異成績通過答辯,順利出站,這是中船海裝國家級博士后科研工作站第一位出站的博士后,標志著中船海裝在高層次科研人才培養工作上取得了新突破。


          會上,譚建軍博士就其研究課題以及在博士后工作站期間的工作情況作了匯報,他緊密圍繞海上浮式風機傳動鏈動力學分析及動態設計中的關鍵科學問題開展研究,提出了計入傳動鏈多級傳動結構特征的海上浮式風機全耦合動力學建模、傳動鏈高效動力學分析及動態優化方法,為海上浮式風機系統剛柔耦合動力學建模與動態設計提供了理論指導。譚建軍博士提出的浮式風機傳動鏈結構解耦邊界條件、基于工況加權的浮式風機傳動鏈動態優化方法為企業提供了較好的理論參考,屬于共性關鍵技術,可以推廣應用于類似的海上風機系統耦合動態分析與大功率風機傳動鏈動態優化設計,支撐風電機組的高質量研發。

           

          中船海裝高級專家、企業培養導師對譚建軍博士在站工作期間的工作成績及表現進行了點評,經專家組集體評議,一致認為譚建軍博士的研究成果具有一定理論意義和應用價值,達到了出站要求,同意出站。

           

          什么是博士后科研工作站


          博士后科研工作站是指在企業、科研生產型事業單位和特殊的區域性機構內,經批準可以招收和培養博士后研究人員的組織,是產、學、研相結合增強組織自主創新能力的有效載體,對吸引集聚博士后人才、促進技術創新、推動科研成果轉化具有重大意義。

           

          中船海裝因何獲評

           

          202011月,國家人力資源和社會保障部、全國博士后管理委員會批準中船海裝設立國家級博士后科研工作站,這是繼獲批市級博士后科研工作站、重慶市研究生聯合培養基地之后,中船海裝在科研平臺建設和高層次創新人才培養上取得的又一新突破。


           


          成立近20年,中船海裝始終堅持技術進步、科技強企、創新驅動。公司先后申請發明、實用新型和外觀設計專利672個;牽頭和參加國家、行業標準制定91項;牽頭完成國家級、省部級科研項目20余項;擁有科技創新平臺9個(國家級3個,省部級6個),其中國家海上風力發電工程技術研究中心為科技部唯一授權組建。

           

          為進一步厚植“第一資源”,激發“第一動力”,自獲批設立國家級博士后科研工作站以來,中船海裝制定了科學、合理、規范的博士后管理制度,同時借助高校和科研院所的研發實力,與清華大學、重慶大學、華北電力大學、哈爾濱工程大學、702研究所等建立了友好合作關系,促進了技術交流共享,多層次、多領域、多維度強化人才和科研的統一結合。

           

          博士后人才是企業高質量發展的“推進器”和“新引擎”,中船海裝將繼續充分利用好博士后工作站平臺,致力打造高層次科研人才孵化基地,不斷提升公司科研能力和創新水平,助推風電行業高質量發展。

          japan成熟少妇videos_米奇在线777在线精品视频_露100%奶头的美女图片无遮挡_中国白胖bbw熟女多毛

          1. <delect id="c1uus"><tt id="c1uus"><wbr id="c1uus"></wbr></tt></delect>
            <var id="c1uus"><output id="c1uus"></output></var>
            1. <sub id="c1uus"></sub>